По сообщению tass.ru, исследователи Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали эффективную и экономичную альтернативу дорогостоящим синтетическим волокнам, применяемым для повышения прочности дорожного покрытия. В качестве добавки к асфальтобетону предложено использовать природные волокна хризотил-асбеста, что позволяет увеличить прочность покрытия на 30-40%.

Хризотил-асбест - натуральный минерал, состоящий из тончайших гибких волокон. Он не плавится при температурах до 1500 градусов, обладает высокой прочностью на разрыв и хорошо сцепляется с битумом, превосходя по этому показателю синтетические аналоги. В отличие от целлюлозных волокон, минерал устойчив к воздействию влаги. Оптимальная рецептура добавки определена с помощью математического моделирования.

Основные месторождения хризотил-асбеста в России расположены в Свердловской и Оренбургской областях, на юге Красноярского края и в Республике Тыва, что обеспечивает доступность сырья для промышленного применения.

Источник >>

Фото // пресс-служба ПНИПУ ©